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Vai ter pedágio na BR-494 com a duplicação? Entenda os próximos passos

Vai ter pedágio na BR-494 após duplicação? Entenda os próximos passos
Foto: Google Maps/Reprodução

Uma das principais dúvidas de moradores sobre a duplicação da BR-494 em Divinópolis, anunciada pelo presidente Lula (PT) na última sexta-feira (19), é a cobrança de pedágio.

A tarifa é relacionada à rodovias com concessões, que é o caso da MG-050. Motoristas pagam pedágio desde 2007, quando a Via Nascentes passou a ser responsável. O contrato dura até 2032, mas pode ser rescindido antes da hora. A declaração foi feita pelo governador Mateus Simões (PSD), em entrevista à TV Candidés.

Na BR-494, o trecho compreendido é de mais de 2 km, entre o entroncamento com a MG-050 e a av. Autorama e o trevo de Parque de Exposições. A duplicação vai atender vários bairros, além do acesso ao Hospital Universitário da UFSJ.

Com investimento estimado em R$ 19,5 milhões, o projeto prevê a implantação de duas interseções, três acessos, dois retornos e um canteiro central.

BR-494 terá cobrança de pedágio?

De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a BR-494 não consta na lista de concessões do Governo Federal para 2026 e 2027. Portanto, não haverá a cobrança, pois a União continuará responsável pela rodovia.

Os pedágios só existem em trechos concedidos à iniciativa privada. Na região Centro-Oeste, as rodovias BR-262 (administrada pela Way) e a BR-381 (Motiva) contam com a cobrança de pedágio.

Próximos passos

Com a assinatura do aviso de licitação, o Governo Federal irá apresentar os estudos técnicos e as exigências para a empresa contratante. A previsão de publicação do edital é o dia 15 de julho com a abertura das propostas para o dia 30 de julho.

O prazo de execução da obra é de um ano.

Atualmente, o trecho contemplado com a duplicação registra um volume médio diário de, aproximadamente, 9,5 mil veículos. Com a implantação de três acessos, dois retornos e duas interseções previstos no projeto, o tráfego passará a operar de forma mais segura, dinâmica e fluida.

O diretor-Executivo do DNIT, Carlos Barros, que esteve na cerimônia, destaca que a intervenção eliminará transtornos tanto para os usuários locais, quanto para os de longa distância. “Vamos corrigir a geometria do segmento, implantar dois retornos operacionais e fazer a correção de acessos a pontos importantes da cidade. Isso mostra o DNIT trabalhando pelo bem e a segurança da população“, disse.

Sobre a BR-494

A BR-494 é uma das rodovias mais importantes do Centro-Oeste de Minas. Com início em Nova Serrana no trevo com a BR-262, ela passa por Divinópolis e faz ligação com a BR-381. Além disso, a 494 passa por cidades importantes do estado como São Tiago, São João Del Rei, Volta Redonda e Barra Mansa, essas já no Rio de Janeiro. A rodovia termina na cidade praiana de Angra dos Reis, em um trevo com a BR-101.

Vai ter pedágio na BR-494 após duplicação? Entenda os próximos passos
Foto: Google Maps/Reprodução