A construtora MRV enfrentou “tempos sombrios” nos últimos três anos. As ações da companhia tiveram uma desvalorização de 70% desde sua máxima.
As perdas refletem o cenário desfavorável com juros altos e inflação. A pandemia do coronavírus interrompeu o ritmo acelerado do setor da construção civil em 2019 e, desde então, especialmente em 2020 e 2021, tem sido prejudicado pelos efeitos do aumento nos preços de materiais e nos custos de mão de obra.
Em 2022, vemos que os resultados foram mais impactados pela queima de caixa nas operações no Brasil e nos Estados Unidos.
No entanto, a MRV entra em 2023 com perspectivas melhores. Segundo o analista Rafael Ragazi, nos próximos anos, a preocupação está em reduzir a alavancagem financeira e melhorar a geração de caixa da construtora.
Principais destaques do Investor Day de 2023
Vendas anuais: A MRV pretende voltar a realizar 40 mil unidades de vendas anuais nos próximos anos, ante as 33 mil de 2022.
Lucro bruto: A companhia também quer aumentar a margem do lucro bruto por unidade de R$ 30 mil para R$ 76 mil até dezembro deste ano.
Margem bruta e lucro líquido: A companhia pretende trabalhar com a meta de chegar à margem bruta (DRE) de 22-24% em 2023; de 26-28% em 2024; e de 30-33% em 2025, com expectativa de lucro líquido de R$ 700 a R$ 1 bilhão até 2025, somente nas operações brasileiras da MRV.
Redução no escopo das cidades: A MRV pretende deixar de atuar em 40 cidades brasileiras em cerca de três anos para focar em São Paulo e nas regiões metropolitanas mais relevantes, focando nas 120 cidades.
O plano de reduzir o tamanho da operação no país também vai ao encontro das prioridades da MRV&Co neste ano: reduzir a alavancagem, voltar a gerar caixa e aumentar a rentabilidade.
Luggo: a empresa quer elevar a venda das unidades para locação para 1.300 por ano até 2025, com uma receita de R$ 370 a R$ 400 milhões e lucro líquido de R$ 55 a R$ 70 milhões no período.
Urba: Para o período entre 2023 e 2025, o plano é vender de 5 a 6 mil lotes, com um resultado de R$ 80 a R$ 100 milhões e margem bruta de 37% a 40%.
Postado originalmente por: Nord Research
